Cẩm nang sử dụng xăng E10: Phù hợp với đa số phương tiện, đem lại lợi ích kép
(VietQ.vn) - Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10 nhằm cung cấp thông tin về lộ trình triển khai, khả năng tương thích với các loại động cơ cũng như những lưu ý cần thiết để người dân sử dụng nhiên liệu mới một cách an toàn, hiệu quả.
Sở hữu biểu tượng sống mới The Sentosa nhờ đặc quyền ‘Tự hào người xứ Thanh’
Cuối tháng 5, khách Việt tranh thủ xuống tiền ẵm trọn ưu đãi kép cho VinFast VF 6
Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu: Xăng E5, E10 không ảnh hưởng động cơ xe
Theo Bộ Công Thương, phần lớn các dòng xe đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng xăng E10. Nhiều hãng sản xuất ô tô, xe máy phổ biến như Honda, Toyota, Ford, Yamaha và các nhà sản xuất khác đã cho phép hoặc khuyến nghị sử dụng nhiên liệu có pha ethanol ở tỷ lệ phù hợp.
Tuy nhiên, một số phương tiện cần được kiểm tra kỹ trước khi chuyển sang sử dụng xăng E10, đặc biệt là các dòng xe sản xuất trước năm 2000, xe sử dụng bộ chế hòa khí đời cũ, xe đã vận hành trong thời gian dài nhưng chưa được bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu hoặc các dòng xe cổ, xe sưu tầm.
Đối với nhóm phương tiện này, người dùng nên kiểm tra bình nhiên liệu, bơm xăng, lọc xăng, đường ống dẫn nhiên liệu, bộ chế hòa khí và kim phun trước khi sử dụng. Những chi tiết đã xuống cấp cần được thay thế nhằm bảo đảm khả năng tương thích với nhiên liệu mới.
Cẩm nang cũng giải đáp nhiều băn khoăn của người 13Win18 đa dạng khuyến mãi liên quan đến hiệu suất vận hành của xăng E10. Theo Bộ Công Thương, xăng E10 có nhiệt trị thấp hơn khoảng 3,4% so với xăng khoáng truyền thống nên trong một số trường hợp có thể khiến công suất động cơ giảm nhẹ. Tuy nhiên, mức chênh lệch này rất nhỏ và khó nhận biết trong điều kiện vận hành thông thường.

Xăng E10 giảm độc hại cho môi trường. Ảnh minh họa
Ngược lại, quá trình cháy của xăng E10 diễn ra triệt để hơn, góp phần giảm lượng khí thải độc hại như hydrocarbon (HC) và carbon monoxide (CO) từ 20% đến 30%, qua đó mang lại lợi ích về môi trường.
Về mức tiêu hao nhiên liệu, Bộ Công Thương cho biết một số phương tiện có thể ghi nhận lượng tiêu thụ tăng nhẹ nhưng không đáng kể trong quá trình sử dụng thực tế.
Một vấn đề khác được nhiều người quan tâm là khả năng hút ẩm của ethanol. Theo cơ quan quản lý, hiện tượng này chỉ gây ảnh hưởng khi nước xâm nhập vào bình nhiên liệu, nắp bình không kín hoặc phương tiện bị ngập nước trong thời gian dài. Khi lượng nước vượt quá ngưỡng hòa tan cho phép, nhiên liệu có thể xảy ra hiện tượng tách lớp.
Để hạn chế rủi ro, người sử dụng nên bảo quản phương tiện tại nơi khô ráo, tránh để xe ngập nước, khởi động xe định kỳ nếu không sử dụng thường xuyên và thay nhiên liệu mới khi xe để lâu ngày. Đồng thời cần kiểm tra hệ thống nhiên liệu và thay lọc xăng đúng định kỳ trước khi đưa xe vào vận hành trở lại.
Bộ Công Thương cũng khuyến cáo người dân không tự pha chế xăng sinh học. Việc chuyển đổi giữa các loại nhiên liệu như E5, E10 hoặc RON95 cần thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất phương tiện. Người 13Win18 đa dạng khuyến mãi nên lựa chọn các cửa hàng kinh doanh xăng dầu uy tín và thận trọng trước các thông tin chưa được kiểm chứng trên mạng xã hội.
Liên quan đến chất lượng xăng E10, ông Nguyễn Nam Hải, Chủ tịch Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia cho biết, mọi loại xăng dầu lưu hành trên thị trường đều phải đáp ứng đầy đủ các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia trước khi được phép kinh doanh. Khi Nhà nước cho phép lưu hành xăng E10, điều đó đồng nghĩa nhiên liệu này đã đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia để được đưa vào sử dụng.
Theo ông Nguyễn Nam Hải, nếu cơ quan quản lý và Link Đăng Nhập Nhà cái 13Win16.Com phân phối không đưa ra khuyến cáo phải bổ sung thêm phụ gia thì đồng nghĩa E10 đã đủ điều kiện kỹ thuật để vận hành bình thường trên phương tiện giao thông. Ông Hải cũng lưu ý, pháp luật nghiêm cấm hành vi quảng cáo sai sự thật hoặc gây hiểu nhầm về chất lượng sản phẩm.
Đối với những quảng cáo như giúp tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu quả vận hành hay chống hư hại động cơ, các đơn vị kinh doanh phụ gia phải tự chịu trách nhiệm trước pháp luật và người 13Win18 đa dạng khuyến mãi về nội dung công bố.
Hiện nay, chất lượng xăng sinh học E10 được quản lý theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học. Trong sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN đã đưa ra quy định về hàm lượng etanol trong xăng sinh học. Theo đó, xăng E5 được xác định là hỗn hợp xăng không chì và etanol nhiên liệu với tỷ lệ etanol từ 4% đến dưới 7,5% theo thể tích, trong khi xăng E10 chứa từ 8% đến 10% etanol. Quy định mới giúp làm rõ hơn phạm vi pha trộn nhiên liệu sinh học, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất và kinh doanh xăng dầu.
Bên cạnh đó, quy chuẩn cũng bổ sung các khái niệm về etanol nhiên liệu biến tính và không biến tính, đồng thời quy định rõ hơn các chỉ tiêu chất lượng đối với xăng E10. Theo đó, etanol được sản xuất từ nguyên liệu sinh học, dùng làm nhiên liệu, được pha thêm các chất biến tính như xăng, naphta với hàm lượng từ 1,96 % đến 5,0 % thể tích.
Đối với nhiên liệu điêzen và điêzen sinh học B5, quy chuẩn sửa đổi yêu cầu về điểm chảy (điểm đông đặc) theo từng mùa trong năm, góp phần bảo đảm nhiên liệu phù hợp với điều kiện thời tiết và hạn chế các sự cố trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, quy chuẩn cũng quy định cụ thể các hợp chất chứa oxy được phép pha vào xăng cùng giới hạn tối đa của từng loại, qua đó tăng cường kiểm soát chất lượng nhiên liệu và bảo vệ người 13Win18 đa dạng khuyến mãi.
An Dương




